I-BAC/便利的交通

通过2005年爱知世博会的举办以及中部国际机场的开港这2大项目的实现为契机，交通基础设施得到急速改善的本地区的交通情况变得越来越方便。位于日本中央的爱知地区可以在同一天里往返去东京和大阪进行商谈和参加会议，交通极为方便。

由于陆路交通充分利用了位于日本中央这么一个地理上的优越性，因此与日本各个都市、机场、港口连接的铁路网和高速道路网非常发达。乘坐新干线到东京最快只要95分钟，到大阪最快只要52分钟。

与此同时，针对ＩＴＳ（高效道路交通管理系统）的实用化活动也在不断积极开展。由于有效地改善了交通拥堵，提高了行车的安全性和舒适性，因此今后本地区的交通方便程度将会越来越高。

另外，实现东京-大阪-名古屋3大都市在1小时之内到达的「磁悬浮中央新干线」构思也已经逐步成型正在开发之中。

※ＩＴＳ(高效道路交通管理系统)
利用最先进的信息通信技术实现了人、道路和车辆的一体化管理，不但提高了安全性、输送效率和舒适度，对环境保护也有积极效果的社会交通系统。

※磁悬浮中央新干线
计划中建造时速约500公里行使的高速、安全、低公害的超导型磁悬浮列车把东京-大阪-名古屋3大都市的距离缩短在1小时以内。

名古屋港是日本进出口贸易总额第一位(2005年) (注1)的港口。三河港作为日本三大汽车公司和欧洲汽车厂家的进出口港口，其整车进口台数和金额都位居日本第一(1993～2004) (注2)，在整车出口方面其台数和金额占到了日本第二位。

同时与中部国际机场相联合为本地区的物流作出着贡献。

※注1 名古屋海关 2005年11月
※注2 国土交通省中部地方整备局三河湾办事处 2006年

2005年开港的中部国际机场(通称中部机场)是与成田和关西并列的顶级国际机场，作为中部地区的蓝天玄关与世界各地相联。
因为是24小时可以利用的机场，因此即使是深夜也可实现货运飞机的起飞和降落，对物流速度的提速具有巨大的影响。

距离名古屋的位置比较接近，从名古屋的中心部坐轻轨最快28分钟，自驾车大约为30至40分钟即可到达。

商业环境